Tipo(ティーポ) 定期購読・最新号・バックナンバー
Tipo(ティーポ)の詳細を表示しています。最新号やバックナンバーは公式サイトにてご確認下さい。
雑誌の定期購読紹介サイトグランパストップページ > 商品詳細ページ
Tipo(ティーポ)雑誌の詳細です。
![]() Tipo(ティーポ)の公式サイトへ |
|
本・雑誌 | Tipo(ティーポ) |
---|---|
本・雑誌内容 | 超ド級のスーパースポーツカーに心奪われてと思ったらシンプルでベーシックなスモールカーに感動したり、ライトウェイとスポーツカーに心奪われたかと思ったら快感スポーツ・セダンによろめいたり。つまりは読者と同じ車好きの『Tipo』スタッフの思いがギュウッと詰め込まれ、チョット偏屈だけど暖かい、不思議な一誌に仕上がっています。 |
本・雑誌内容詳細 | 【特集】ケータハムの過去・現在・未来 シトロエン2CVとミニは41年、VWビートルは他国生産を入れると65年作られた長寿車だった。 だがこれらは大衆車だ。速さが求められるスポーツカーは、最新が正義であり、長くは作られない。 唯一の例外がケータハム。・セブンで、今年50周年を迎えた。ロータスから数えれば66年になる。 いったいなぜケータハム・セブンは、今も最先端のスポーツカーとして輝き続けているのか? その過去、現在に触れながら、未来についても考えつつ、改めてその秘密を解き明かしてみたい。 ・プロローグ ・新世代となるニューモデルもそのフィロソフィは変わらない ・伝統とスピードの奇跡、2台のR ・目的はEV化ではなく、セブンの純度をアゲるため⁉ ・クラフトマンシップが息づくケータハムのファクトリー ・誰もが楽しめるモータースポーツ ・ドライビングの愉しさを追求し続けた50年 ・2桁ナンバー・セブン・オーナー、それぞれのストーリー ・まさに“熱き”勇者たち!セブン・ミーティング開催‼ ・ケータハムC21を知っているか? ・わずか3台のみが”生産”さsれた神セブン 2000年式BDRレーシング ・創業は何と明治10年!ショールームにセブンがある眼鏡店 【第2特集】Tricolore A110 ”三台三色”アルピーヌA110 の個性をチェック 2018年の日本上陸から早5年。アルピーヌA110が成熟の時を迎えた。昨年1月のマイナーチェンジで ラインナップを整え、ついには”過激な”モデル、A110Rが追加されたからだ。ここでは3台をワインディングへ 持ち込み、自身もA110オーナーである石井昌道が、その個性の違いを味わう。 【第3特集】LOTUS NOW! ・待望の直4エミーラを初テストドライブ! ・刷新されたへセルの本社工場をご案内 ・BEVとなってもロータスらしさは健在! ・ロータス・カップ・ジャパン2023開幕! ・半世紀以上の時を経て蘇ったTYPE66 ほか |
プロダクトNo | 1281679636 |
出版社 | ネコ・パブリッシング |
発売日 | 毎奇月6日 |
販売サイト | >>>公式サイトはこちら |
雑誌や本の定期購読は美容室や理容室、病院の待合室、接骨院の待合室、会社のロビーなどに置かれています。雑誌をおくことにより顧客満足度を高めるためでありますが、その他にも個人でも利用される方は多いです。
メリットとしては、買いに行く手間が省けることや定期的にすることにより買い忘れの防止ですね。あとは年間購読にすることによる割引もあったりします。
fujisanという定期購読専門会社のサービスは運営が長く続いているので安心です。大きくてしっかりしている会社での購入のほうが安心です。
※リンク先は雑誌の定期購読販売サイトの/~\Fujisan.co.jp(フジサン)へのリンクとなります。雑誌の画像や、内容の詳細などはデータを引用させていただいております。
メリットとしては、買いに行く手間が省けることや定期的にすることにより買い忘れの防止ですね。あとは年間購読にすることによる割引もあったりします。
fujisanという定期購読専門会社のサービスは運営が長く続いているので安心です。大きくてしっかりしている会社での購入のほうが安心です。
※リンク先は雑誌の定期購読販売サイトの/~\Fujisan.co.jp(フジサン)へのリンクとなります。雑誌の画像や、内容の詳細などはデータを引用させていただいております。